公共交通载具

轨道交通与大型电动客车对电子设备的安全性、可靠性与寿命提出了极致要求。我们的 PCB 解决方案严格遵循 IRIS（国际铁路行业标准）及 ISO9001 双重管理体系，从源头确保产品的一致性与可追溯性。采用 高 TG、耐 CAF 材料 及 增强型孔铜工艺，确保 PCB 在持续振动、温差剧变的环境下，电气连接与机械结构历经数十年仍稳固如初。针对列车通信网络（TCN）、牵引控制系统及辅助电源，我们提供 高密度背板、大电流功率板及高可靠柔性板 的全系列方案，并通过完善的 信号完整性（SI）与电源完整性（PI）仿真支持（可选），助力客户一次性通过严苛的型式试验与装车验证，为公共交通的安全高效运营保驾护航。

• 超长寿命与耐环境可靠性工艺

  • 核心工艺：高 Tg/耐 CAF 特种材料、增强型孔铜（如 25um 以上）、高可靠性焊接工艺窗口设计。
  • 解决逻辑：针对列车长达 30 年以上的服役期，通过材料与工艺的极限选择，抵抗振动疲劳、湿热老化和电化学迁移，确保 PCB 在整个生命周期内无故障运行。
  • 价值：大幅降低全生命周期内的维护与更换成本，是满足轨道交通行业对设备寿命与可靠性顶尖要求的根本。

• 高复杂系统集成与互连

  • 核心工艺：高密度背板（Backplane）技术、大层数（20+）多层板、刚挠结合板（Rigid-Flex）用于连接运动部件。
  • 解决逻辑：为集中式的列车控制单元（TCU）和分布式 IO 系统，提供高密度、高引脚数的互连背板；刚挠板则用于连接车门、转向架等有相对运动的部件，替代易损线束。
  • 价值：实现复杂列车电气系统的高可靠集成，简化整车布线，提升系统模块化程度与维护便利性。

• 安全相关系统 PCB 设计

  • 核心工艺：安全冗余电路布局、关键信号防护（屏蔽与隔离）、符合 SIL/EN50155 等级的设计规范实施。
  • 解决逻辑：对于制动控制、车门控制等安全相关系统，在 PCB 布局布线阶段即融入冗余、隔离与防护设计，从硬件层面满足功能安全标准的要求。
  • 价值：为轨道交通核心安全系统提供符合国际标准（如 EN50155, SIL）的硬件基础，是获得项目准入资格的关键。